Seguro de carro elétrico: o que muda e como pagar menos

O carro elétrico deixou de ser novidade nas ruas, mas muitas seguradoras ainda estão aprendendo a calcular o risco dele. Resultado: a mesma placa pode receber preços muito diferentes de uma seguradora para outra.

Por que o seguro do elétrico costuma ser mais caro

A bateria pode representar boa parte do valor do carro, e uma batida no assoalho pode comprometer o conjunto inteiro. Some a isso peças importadas, poucas oficinas especializadas e reparos mais demorados, e a seguradora repassa esse risco ao preço.

O que conferir na apólice

• Bateria de tração: confirme que danos à bateria em colisão estão cobertos e se há depreciação no cálculo.
• Carregador de parede (wallbox): algumas seguradoras cobrem roubo e dano elétrico do carregador; outras exigem seguro residencial.
• Oficina: veja se a seguradora tem rede referenciada apta para elétricos ou se aceita a concessionária.
• Guincho: elétrico com bateria descarregada precisa de reboque em plataforma. Verifique a quilometragem incluída.
• Carro reserva: como o reparo pode demorar, mais dias de carro reserva fazem diferença.

Como pagar menos

Comparar é o que mais pesa. Também ajudam: garagem em casa e no trabalho, franquia ajustada ao seu perfil e manter a classe de bônus ao trocar de seguradora.

No nosso canal no YouTube falamos sobre elétricos e híbridos. Se você tem ou vai comprar um, mande o modelo para a gente que fazemos a comparação.